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基于路段元胞传输模型的动态用户最优配流问题
  • ISSN号:0254-4156
  • 期刊名称:自动化学报
  • 时间:0
  • 页码:852-859
  • 语言:中文
  • 分类:U491.112[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044
  • 相关基金:国家重点基础研究发展计划(973计划)(2006CB705500),国家杰出青年科学基金,(70225005)!国家自然科学基金(70471088)资助
  • 相关项目:城市交通网络优化与管理的若干基础问题研究
中文摘要:

利用基于路段的元胞传输模型进行模拟,给出了一种计算实际路段出行阻抗的方法,并在此基础上构造了基于路段变量的动态用户最优变分不等式模型.模型采用针对迄节点的路段变量,在每一个小时段都能给出路段流入率、流出率、路段流量和实际路段阻抗,为用户提供较为全面的诱导信息打下了较好的理论基础.采用,修正投影算法来进行求解.数值算例表明模型具有的实用性和优越性,使道路交通流宏观模型与动态网络交通配流问题得到较好的结合.

英文摘要:

This paper develops a method for estimating the link travel time by using the cell transmission model (CTM) and formulates a variational inequality problem of dynamic user optimal (DUO) based on the link variables. In our DUO formulation, the variables are towards the destinations, which, at each interval, can provide the link inflow rates, the link outflow rates, the link flows and actual travel times, consequently providing complete inducing information for travelers. To get the solutions, we employ a modified projection method for the problem based on link variables. Our DUO formulation is a good combination of the road traffic flow model and the network traffic assignment problem. Its practicability and advantages are confirmed by numerical simulation.

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期刊信息
  • 《自动化学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国自动化学会 中国科学院自动化研究所
  • 主编:王飞跃
  • 地址:北京东黄城根北街16号
  • 邮编:100717
  • 邮箱:aas@ia.ac.cn
  • 电话:010-64019820
  • 国际标准刊号:ISSN:0254-4156
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2109/TP
  • 邮发代号:2-180
  • 获奖情况:
  • 1997年获全国优秀期刊奖,1985、1990、1996、2000年获中国科学院优秀期刊二等奖,2002年获国家期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:27550