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复合材料降低柴油机噪声的试验研究
  • ISSN号:1001-2222
  • 期刊名称:《车用发动机》
  • 时间:0
  • 分类:TK421.6[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013, [2]一汽无锡柴油机有限公司,江苏无锡214026
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(50376021)
中文摘要:

在标准半消声室,用B&K3560噪声测量分析系统对4110Q柴油机整机和油底壳、飞轮壳、喷油泵、摇臂罩等零部件的噪声进行了台架试验研究。试验主要测量了柴油机整机在全负荷、不同转速下的声压级和主要零部件近声场标定工况下的声强级,并进行了频谱分析,提出了降低柴油机噪声的具体措施。研究结果表明,用复合材料覆盖柴油机的复合油底壳、喷油泵、飞轮壳、摇臂罩表面后,在标定工况下整机噪声声功率级下降2.2dB(A)。

英文摘要:

The noise of 4110Q diesel engine and its oil pan, flywheel cover, oil pump, valve chamber has been studied by the analysis system of B&K3560 in the normal Semi-anechoic chamber. The sound pressure level of the diesel at different speeds of the full load and the sound intense level of main parts at rated working condition has been measured, at the same time the frequency spectrum maps are analyzed. The specific ways to reduce the noise are put forwarded. After the composite oil pan, the flywheel cover, the oil pump, the valve chamber of 4110Q diesel engine are covered by the composite material , the sound power level of the diesel engine can be reduced 2.2 dB (A) at rated working condition.

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期刊信息
  • 《车用发动机》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国兵器工业集团公司
  • 主办单位:中国北方发动机研究所
  • 主编:段金栋
  • 地址:天津市北辰区科技园区永进道96号
  • 邮编:300400
  • 邮箱:cyfdj@163.com
  • 电话:0352-58707822
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-2222
  • 国内统一刊号:ISSN:14-1141/TH
  • 邮发代号:80-943
  • 获奖情况:
  • 中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:5003