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单酯类燃料组成与结构对燃料特性的影响
  • ISSN号:2095-8234
  • 期刊名称:《小型内燃机与车辆技术》
  • 时间:0
  • 分类:TK414.3[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50276026,50376021).
中文摘要:

开发了发动机电控管理系统,通过研究怠速工况下各个时段的不同特征,分析了怠速稳定性控制要素;研究了汽油机怠速控制的各个参数的控制策略,采用变参数PID控制实现对怠速阀的控制。采用闭环调节点火提前角控制扭矩波动,实现了发动机的怠速最佳稳定控制。

英文摘要:

The engine electrical management system was developed. By investigating idle state in different phases, we analyzed issues on idle control. We also did research on all kinds of parameters' influence on idle state. It realized idle valve control by adopting variable PID parameters. With close-loop adjusting ignition advance angle controlling the torque fluctuating, it realized idle speed control stabilization of engine.

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期刊信息
  • 《小型内燃机与车辆技术》
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:天津大学
  • 主编:王韬
  • 地址:天津市南开区卫津路92号大学内燃机研究所
  • 邮编:300072
  • 邮箱:jnbjb@chinamotorcycle.com
  • 电话:022-27406452 27406607
  • 国际标准刊号:ISSN:2095-8234
  • 国内统一刊号:ISSN:12-1440/TK
  • 邮发代号:6-56
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:1105