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容量受限型设施定位模型及遗传算法
  • ISSN号:1671-8879
  • 期刊名称:《长安大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:U491.13[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]长安大学汽车学院,陕西西安710064, [2]西北工业大学自动化学院,陕西西安710072
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(60134010)
中文摘要:

针对公路枢纽规划,建立了一类容量受限型设施定位问题的数学模型,给出了求解该模型的遗传算法。对模型目标函数、约束条件的构成和限制进行了分析,建立了简洁、合理的关系式。站场的容量受限使得模型更能反映实际情况,优化后的总费用也比随机建站的费用大大缩减。鉴于该问题属于NP—hard问题,采用符号编码方式的遗传算法,合理体现了问题的特点并使得问题规模得到有效控制。通过某城市公路枢纽规划的实际应用,表明提出的模型和算法实用可行。

英文摘要:

Based on the actual characteristic of highway hub plan, a mathematical model is built for solving a type of constrained facility location problem (CFLP). Some analysis of objective function and constraint condition are performed, and some relational expressions are given. The limit of the hub capability makes the model and the optimization results reasonable. Because of the NP-hard nature of the solution space, a genetic algorithm using symbolic coding is proposed. Symbolic coding method makes the model scale decrescent and reflect its characteristics. The model is applied to a government-funded traffic project. The results indicate that this method is efficient and effective. 3 tabs, 3 figs, 8 refs.

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期刊信息
  • 《长安大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:长安大学
  • 主编:马建
  • 地址:西安市南二环路中段
  • 邮编:710064
  • 邮箱:
  • 电话:029-82334383
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-8879
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1393/N
  • 邮发代号:52-137
  • 获奖情况:
  • 交通部一等奖,陕西省一等奖,教育部二等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:13589