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三轴转向架构架疲劳强度分析
  • ISSN号:1000-128X
  • 期刊名称:《机车电传动》
  • 时间:0
  • 分类:U260.331[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031
  • 相关基金:长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT0452)
中文摘要:

分析了三轴转向架构架在有限元计算分析时,约束的施加必须保证三根轴的轴重一致性;分析比较了中间轴一系簧垂向刚度对构架强度产生的影响。通过计算分析表明,中间轴一系簧垂向刚度较软时,构架应力分布更为合理。同时提出了三轴转向架构架的疲劳强度评定的修正系数。

英文摘要:

When establishing finite element calculation model of three-axle bogie frame, it must be certain that the weight of each of the three axles is equal while adding restraint. The impact of the vertical stiffness of middle-axis primary spring on flame intensity has been analyzed. By doing calculation, the paper points out that the stress distribution for bogie flame is more reasonable when the vertical stiffness of the middle-axle primary spring is softer. The correction coefficient of fatigue intensity evaluation for three-axis bogie flame is also proposed.

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期刊信息
  • 《机车电传动》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国中车集团公司
  • 主办单位:中车株洲电力机车研究所有限公司
  • 主编:丁荣军
  • 地址:湖南省株洲市时代路169号株洲电力机车研究所<机车电传动>编辑部
  • 邮编:412001
  • 邮箱:edl@teg.cn
  • 电话:0733-8498221 8498141
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-128X
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1125/U
  • 邮发代号:42-17
  • 获奖情况:
  • 首届国家期刊获奖期刊,全国一等奖科技期刊,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:4978