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变轨距货车转向架结构选型分析
  • ISSN号:1008-7842
  • 期刊名称:《铁道机车车辆》
  • 时间:0
  • 分类:U272.331[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西南交通大学机械工程学院,四川成都610031, [2]中国北车集团济南机车车辆厂,山东济南250022
  • 相关基金:教育部创新团队发展计划资助(IRT0452)
中文摘要:

结合我国铁路货车现状,按照变轨距轮对结构特点设计出3种变轨距货车转向架初步方案。从结构和动力学性能两方面对这3种方案进行选型分析,结果表明变轨距货车转向架采用H形整体焊接构架式方案优于另外两种方案。根据方案对转向架各零部件进行设计,确定出了变轨距货车转向架的具体结构形式和技术参数。

英文摘要:

With the actuality of Chinese railway freight car, three types of the gauge - changeable bogie projects for freight car were put forward according to the characteristic of the gauge - changeable wheelsets. Compared with their structures and dynamic performance, type selection was made among three projects.The result indicates that the gauge - changeable bogie with "H" type of whole welded frame is better than the others, qhe all parts of the bogie were designed and the concrete structural details and technical parameters were confirmed for the gauge- changeable bogie.

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期刊信息
  • 《铁道机车车辆》
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 主管单位:中华人民共和国铁道部
  • 主办单位:中国铁道科学研究院机车车辆研究所 铁道部科学研究院机辆所 中国铁道学会牵引动力委员会
  • 主编:张冀荃
  • 地址:北京海淀区西直门外大柳树路2号铁道院机辆所
  • 邮编:100081
  • 邮箱:jlsxwh@rails.com.cn
  • 电话:010-51849313
  • 国际标准刊号:ISSN:1008-7842
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1917/U
  • 邮发代号:80-265
  • 获奖情况:
  • 1996年获中国铁道学会优秀期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2008版)
  • 被引量:3771