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基于热点应力的转向架铝合金构架焊接结构疲劳问题研究
  • ISSN号:1000-128X
  • 期刊名称:《机车电传动》
  • 时间:0
  • 分类:U260.331[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西南交通大学索引动力国家重点实验室,四川成都610031, [2]面都车辆段,四川成都610031
  • 相关基金:长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT0452)
中文摘要:

基于热点应力法对转向架构架加强筋板的焊接处进行疲劳强度分析,通过建立疲劳热点位置结构的有限元模型,采用最有可能发生疲劳破坏部位处的应力幅值作为疲劳评定依据,采取不同的工艺设计方案,选取最有可能发生破坏的热点位置进行分析,其分析方法埘运用热点应力法进行转向架结构的疲劳强度分析具有一定的参考价值。

英文摘要:

The fatigue strength of the welding point of the enforcedplate for the bogie frame deep floor is analyzed with the hot spot stress method. The finite element model is built for the hot-spot position structure. The stress amplitude of the spots where the fatigue damage most possibly happen is taken as the basis for fatigue evaluation. With different design programs, the hot spots where the fatigue damage most possibly happen are selected for the analysis. The analysis method is referential for the fatigue strength analysis of the bogie structure.

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期刊信息
  • 《机车电传动》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国中车集团公司
  • 主办单位:中车株洲电力机车研究所有限公司
  • 主编:丁荣军
  • 地址:湖南省株洲市时代路169号株洲电力机车研究所<机车电传动>编辑部
  • 邮编:412001
  • 邮箱:edl@teg.cn
  • 电话:0733-8498221 8498141
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-128X
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1125/U
  • 邮发代号:42-17
  • 获奖情况:
  • 首届国家期刊获奖期刊,全国一等奖科技期刊,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:4978