位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
具有极点约束的空天飞行器再入姿态的H∞模糊保性能控制
  • 期刊名称:信息与控制,Vol.37,No.3,2008年6月
  • 时间:0
  • 分类:TP183[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—控制理论与控制工程] V249[航空宇航科学与技术—飞行器设计;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]南京航空航天大学自动化学院,江苏南京210016
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(90405011);南京航守航天大学博士创新与创优基金资助项目(BCXJ06-06).
  • 相关项目:近空间飞行器结构/气动/飞行集成一体化飞控系统的强鲁棒稳定智能自主控制研究
中文摘要:

提出一种新的模糊鲁棒控制方法,并应用于空天飞行器(aerospace vehicle,ASV)再入段姿态的控制器设计.首先基于ASV再入姿态动态系统的T-S模糊模型,考虑外界干扰和系统的不确定性,考察了姿态角速率和姿态角的镇定问题,然后结合极点约束,导出了具有极点约束的H∞模糊保性能控制律存在的条件.最后设计了ASV再入姿态的模糊鲁棒控制器,应用Matlab的LMI(linear matrix inequality)和FLC(fuzzy logic contro1)工具可得出控制器的解.仿真结果验证了算法的有效性.

英文摘要:

This paper proposes a new method of fuzzy robust control, which is used for the controller design of aerospace vehicle's (ASV) attitude during the re-entry phase. Firstly, based on the T-S fuzzy model of ASV re-entry attitude dynamic system, considering external disturbance and system uncertainties, the stabilization problem of angular rates and attitude angles is studied, then combining with pole constraints, an existence condition for H∞ fuzzy guaranteed cost control law with pole constraints is derived. Finally, a fuzzy robust controller for ASV's re-entry attitude is designed, which can be solved by using LMIs (linear matrix inequalities) and FLC (fuzzy logic control) tools of Matlab. The simulation results demonstrate the effectiveness of the proposed method.

同期刊论文项目
同项目期刊论文