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基于EEG的驾驶持续性注意水平PSO_SVM识别模型
  • ISSN号:0254-0037
  • 期刊名称:《北京工业大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:U491.254[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西南交通大学交通运输与物流学院综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,成都610031, [2]成都市公安局事故预防处,成都610031
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51108390);国家自然科学基金委铁道联合基金资助项目(U1234206)
中文摘要:

为了对驾驶持续性注意水平予以有效识别,基于脑电(EEG)信号特征指标构建了一种持续性注意水平识别方法.以驾驶行为绩效为客观测评指标,提出了一种驾驶持续性注意水平等级划分方法.在此基础上,选取驾驶员EEG波段(θ(4~8Hz)、α(8~13Hz)、β(13~30Hz))的频谱幅值及其组合指标(α+β)β、α/β、(θ+α)/(α+β)、θ/β、(α+β)/θ作为特征指标,将粒子群优化(PSO)算法与支持向量机(SVM)相结合,构建了驾驶持续性注意水平识别算法.最后,基于驾驶模拟器实验数据对该模型予以试算.结果表明模型识别平均正确率可达93.02%.该方法可用于对驾驶员持续性注意水平的识别.

英文摘要:

In order to recognize driving sustained attention effectively, an identification method for sustained attention level was proposed based on the signal of electroencephalograph ( EEG ) . Firstly, taking the driver' s reaction time to random events as indexes, a dividing method for sustained attention levels was proposed. Secondly, using average spectrum amplitude from the bands of (θ(4~8 Hz) ,α(8~13 Hz) ,β(13~30 Hz) ) of EEG and its' ration value (α+β)/β,α/β, (θ+α)/(α+β) ,θ/βand (α+β)/θ as characteristic indexes, combining the particle swarm optimization ( PSO ) with support vector machine (SVM),an identification model for identifying sustained attention level was proposed. Finally, based on the data from driving simulating, the identification model was tested. The result shows that the average accuracy rate of model is 93. 02℅ and the method is applicable to identification of driving sustained attention level.

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期刊信息
  • 《北京工业大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:北京市教委
  • 主办单位:北京工业大学
  • 主编:卢振洋
  • 地址:北京市朝阳区平乐园100号
  • 邮编:100124
  • 邮箱:xuebao@bjut.edu.cn
  • 电话:010-67392535
  • 国际标准刊号:ISSN:0254-0037
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2286/T
  • 邮发代号:2-86
  • 获奖情况:
  • 中国高等学校自然科学学报优秀学报二等奖,北京市优秀期刊,华北5省市优秀期刊,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:11924