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化工动力多联产系统及其集成优化机理
  • ISSN号:1001-2060
  • 期刊名称:《热能动力工程》
  • 时间:0
  • 分类:TQ013.2[化学工程]
  • 作者机构:[1]中国科学院工程热物理研究所,北京100080
  • 相关基金:国家973计划多联产基金资助项目(2005CB221207);国家自然科学重大研究计划重点基金资助项目(90210032)
中文摘要:

系统集成优化理论是发展多联产系统的最重要核心科学问题,本集体依托国家重大科研项目开展相关研究,得出部分阶段成果:概述化工动力多联产系统的基本概念、本质特征与特点,阐述研究提出的多联产系统集成原则思路与体现这些原则的优化整合手段,以及从系统集成构成层面把多联产系统分为5类基本类型(简单并联型、综合并联型、简单串联型、综合串联型和串并联综合型等),列举实例及分析其主要特征等。

同期刊论文项目
期刊论文 132 会议论文 16 著作 6
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期刊信息
  • 《热能动力工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国船舶重工集团公司第七0三研究所
  • 主编:邹积国
  • 地址:哈尔滨香坊区旭升街4-13号明光翡翠湾6号楼3号门市
  • 邮编:150036
  • 邮箱:rndlgch703@163.com
  • 电话:0451-55654932 55637728
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-2060
  • 国内统一刊号:ISSN:23-1176/TK
  • 邮发代号:14-158
  • 获奖情况:
  • 中国动力工程类核心期刊,1997年第二届全国优秀科技期刊,录入美国Ei数据库,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10344