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柴油机燃用微乳化生物柴油的示功图对比分析
  • ISSN号:1001-2222
  • 期刊名称:车用发动机
  • 时间:0
  • 页码:26-28
  • 语言:中文
  • 分类:TK421.27[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013, [2]江苏大学能源与动力工程学院,江苏镇江212013
  • 相关基金:国家自然科学基金(50776042);江苏省自然科学基金(BK2006079);江苏省博士创新基金(2006);江苏省镇江市科技计划项目(SH2007006);江苏大学高级人才启动基金(07JDG075)
  • 相关项目:生物柴油非常规排放污染物形成机理及控制策略的研究
中文摘要:

利用DEWE2010 DAQ数据采集系统测试了某柴油机燃用微乳化生物柴油的示功图,对实测示功图进行光顺处理后,分析了柴油机燃用微乳化生物柴油的压力、压力升高率和放热规律。试验结果表明,柴油机燃用微乳化生物柴油后,最高燃烧压力提高、放热始点推迟、着火延迟期增加。

英文摘要:

The indicator diagram was measured with DEWE-2010 DAQ system on the engine fueled with micro-emulsified biodiesel. The actual indicator diagram was smoothed, and then the pressure, pressure rise rate and heat release rate of microemulsified biodiesel were analyzed. The experimental results show that the micro-emulsified biodiesel increases the maximum combustion pressure, and delays the heat release beginning, and extends the ignition delay.

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期刊论文 66 会议论文 13 获奖 6 专利 4
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期刊信息
  • 《车用发动机》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国兵器工业集团公司
  • 主办单位:中国北方发动机研究所
  • 主编:段金栋
  • 地址:天津市北辰区科技园区永进道96号
  • 邮编:300400
  • 邮箱:cyfdj@163.com
  • 电话:0352-58707822
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-2222
  • 国内统一刊号:ISSN:14-1141/TH
  • 邮发代号:80-943
  • 获奖情况:
  • 中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:5003