欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
成果数据库
>
期刊
> 期刊详情页
维修管理的研究现状和发展趋势
期刊名称:江苏航空
时间:0
页码:3478-3481
语言:中文
相关项目:航空发动机视情维修决策模型与全系统动态规划方法研究
作者:
左洪福|Alessandro Guarino|
同期刊论文项目
航空发动机视情维修决策模型与全系统动态规划方法研究
期刊论文 89
会议论文 12
著作 1
同项目期刊论文
基于CRPN模型的复杂系统故障诊断
基于SVM和PSO算法的飞机部件DMC预计方法
基于成本的民用航空发动机维修方案优化研究
视线跟踪技术研究
基于粗糙集-集成神经网络的航空发动机磨损故障诊断方法
面向未来的民航自治化维修
航空维修思想的框架研究
价值工程在民机首批航材计划中的应用研究
基于广义更新过程的航空备件需求和应用
航空发动机调度方法的设计与实现
基于改进AHP的民机结构偶然损伤检查间隔的研究
基于改进支持向量机的油液在线监测系统
基于调度计划的航空发动机备份数量决策方法研究
一种新的民用飞机修理级别优化模型
航空发动机尾气的FTIR被动遥感
一种新的航空发动机气路监测方法
基于改进遗传算法的产品拆卸序列规划
基于带漂移的布朗运动的民用航空发动机实时性能可靠性预测
基于遗传算法的产品拆卸序列规划研究
油液在线监测系统中的磨粒识别
基于改进遗传算法的选择性拆卸序列规划
航空发动机静电传感器前置放大器设计
Using genetic/simulated annealing algorithm to solve disassembly sequence planning
基于LabVIEW的磨损试验机测控系统设计
交互式电子技术手册解析关键技术研究
FTIR发射光谱遥测飞机发动机排放指数
民机周转备件预测方法
机会维修策略下的多部件系统可用度仿真(英文)
航空发动机气路颗粒静电监测技术模拟实验
航空发动机性能衰退率计算方法研究
小波与傅里叶变换耦合的静电监测信号去噪法
基于静电传感的航空发动机气路监测
一种轴承磨损寿命故障分布的小样本智能处理方法
小波方法在气路静电监测模拟实验中的应用
基于不完备检测的并联系统维修决策研究
基于最小二乘支持向量机的疲劳裂纹扩展预测
基于线特征的增强现实注册算法
基于PDM的民机航线维修BOM管理系统研究与开发
基于边际效用的民机备件库存优化模型
航空发动机拆换率平滑方法研究
基于图像的磨粒在线监测系统关键技术研究
基于性能衰退的航空发动机剩余寿命组合预测方法
基于多性能参数的民用航空发动机实时性能可靠性预测
基于机会维修的复杂系统维修费用仿真研究
航空维修策略研究
基于模糊推理的机械臂关节轨迹规划
基于非齐次泊松过程的航空备件需求研究和应用
航空发动机气路静电监测传感器特性
模糊贝叶斯方法在航空设备可靠性评估中的应用
基于WSR的维修大纲审定方法研究
航空发动机尾气FTIR被动检测
民航发动机视情维修决策方法(英文)
基于AHP与灰色关联分析法的航空发动机维修供应商评价与选择研究
民用飞机初始库存量的预测模型及优化方法研究
气路颗粒静电监测技术及实验
基于排序规则优化的发动机群维修成本控制方法
民机襟缝翼可靠性数据库系统的建立及应用
基于改进层次分析法的民用飞机修理级别非经济性分析
基于免疫粒子群算法的民机备件库存配置优化方法研究
一种磨损预测的优化算法研究
航空发动机维修供应商选择评价方法研究
增强现实技术在航空领域中的应用及展望
基于显微图像的航空发动机大磨损颗粒检测系统研究
增强现实维修诱导系统关键技术研究
基于视线跟踪的增强现实交互
增强现实维修诱导系统交互技术研究
视情维修策略下的民航发动机拆换时间预测研究
基于可靠性和维修性的航空备件需求和应用
民用航空发动机在翼时间控制方法
基于视情维修的航空发动机备发预测方法研究
Prediction Approach to Life on Wing for Civil Aeroengine
SOM网络离散化法用于复杂可修系统维修决策研究
基于功能检测的备用系统维修优化研究
民机缝翼滑轨机构磨损分析研究
中国民航机场飞机起飞着陆(LTO)循环排放量估算
多部件系统的预防性维修优化模型研究
基于经济相关性的复杂系统维修优化模型研究
基于自然特征的增强现实注册算法
基于视情维修策略的航空发动机调度方法
时间延迟的系统检测优化模型
一种新型步进电机控制系统的设计
机器油液中磨粒铁磁性甄别及检测系统研究
基于视线跟踪韵勺增强现实交互
磨粒在线监测静电传感器设计
虚拟环境概念模型建模方法研究
头部自由运动的视线跟踪方法
基于随机过程的航空发动机性能可靠性预测
民航发动机视情维修决策方法