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可拓层次-集对分析耦合模型在边坡稳定性评价中的应用
  • ISSN号:0451-0712
  • 期刊名称:《公路》
  • 时间:0
  • 分类:U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:广东交通职业技术学院,广州市510650
  • 相关基金:广东省交通运输厅科技项目,项目编号2012-02-010; 广东交通职业技术学院院级科研项目,项目编号2015-1-009
中文摘要:

根据边坡稳定性评价指标具有多层次、多因素且计量与离散、定量与定性并存的特点,提出了采用可拓区间数的可拓层次分析法(EAHP)确定边坡稳定性评价指标权重的方法。该方法避免了传统层次分析法(AHP)的人为判断的模糊性和一致性检验的缺点;建立了边坡稳定性评价的指标体系、单因素法的评价等级标准和多因素综合法的评级等级分类及相应的支护方案;引入集对分析方法(SPA)建立了边坡稳定性评价的可拓层次-集对分析(EAHP-SPA)耦合模型。该模型在广昆高速公路路堑边坡得到了运用和验证,并与其他评价方法进行了对比分析,结果表明该模型物理概念清晰、方法简单、有效可行,能为边坡稳定性评价提供新的参考方法。

英文摘要:

The extension hierarchy process(EAHP)method is proposed to determine the weight of slope stability evaluation whose evaluation indexes can be in multi-level,with multi-factors,with coesistance of measurement and discretization,and be qualitative and qualitative.Compared with AHP,EAHP can avoid the shortcoming of fuzziness of human judgment and consistency checking.An index system,single factor method for the grading criterion of slope stability,and multi-factor synthesis method for classification and support scheme of slope stability are established.The model of extension analytical hierarchy process and the set pair analysis(EAHP-SPA for short)are integrated as the model of evaluation.Compared with other methods,the evaluation coupling model has been applied to cutting slope of Guangzhou-Kunming Expressway.The analytical results confirm that the model is feasible and reasonable.

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期刊信息
  • 《公路》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国交通建设集团有限公司
  • 主办单位:中国交通建设集团有限公司
  • 主编:谭昌富
  • 地址:北京东四前炒面胡同33号D座
  • 邮编:100010
  • 邮箱:paper@chn-highway.com
  • 电话:010-52190555
  • 国际标准刊号:ISSN:0451-0712
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1668/U
  • 邮发代号:2-81
  • 获奖情况:
  • 1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖,1992年6月被评为交通部优秀期刊,公路运输类核心期刊,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:31458