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优化R&D融资 促进汽车产业自主创新——基于开征研发税的构想
  • ISSN号:1002-0241
  • 期刊名称:科学学与科学技术管理
  • 时间:0
  • 页码:29-35+89
  • 分类:C931.2[经济管理—管理学;社会学]
  • 作者机构:[1]长沙理工大学经济与管理学院,长沙410076, [2]湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(70973034);国家社科基金重点项目(11AJL008);中国博士后科学基金项目(2011M501268);湖南省社科重点研究基地项目“湖南省现代企业管理研究中心”(11JQKF11);湖南省社科基金项目(2010YBA011)
  • 相关项目:汽车全生命周期节能减排评价研究
中文摘要:

汽车产业自主创新取得长足进展的关键在于R&D的有效融资。但由于知识产品的公共产品属性与作为R&D投入主体的企业的市场属性之间的矛盾使R&D融资市场失灵,导致汽车产业R&D投入总量不足、投入增速缓慢、来源结构不合理,造成汽车产业R&D融资失效。运用公共产品供给理论和政府干预理论,提出运用政府干预行为——开征研发税并将征税所得专项支出、优化配置用于汽车产业自主创新来解决R&D融资市场失灵的新构想,以确保R&D总量供给与稳步增长,促进汽车尤其是新能源汽车自主创新,推进产业跨越式发展,并对开征研发税的具体内容及预期效用等内容展开深入研究。

英文摘要:

The contradiction between the public article character of independent innovation's achievement and the market character of enterprise investing R&D fund leads to R&D financing is out of market order. And this brings out the problems of R&D fund serious insufficiency and slowly increases. Based on theory of supplying public arti- cle and theory of gove collect R&D tax to sol' innovation of automobile in intervention, problem of R this paper suggests carrying out the government intervening behaviors of & dustry. This paper D market financing inefficiency to promote the also carries out the main contents of R&D Tax level of the independent and analyses the antici- pated profits of collect R&D tax.

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期刊信息
  • 《科学学与科学技术管理》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:天津市科学技术委员会
  • 主办单位:中国科学学与科技政策研究会 天津市科学学研究所
  • 主编:许静
  • 地址:天津市河东区新开路138号5楼
  • 邮编:300011
  • 邮箱:kxx19805@126.com
  • 电话:022-24433981
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-0241
  • 国内统一刊号:ISSN:12-1117/G3
  • 邮发代号:6-42
  • 获奖情况:
  • 全国优秀科技期刊一等奖,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国人文社科核心期刊,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:36610