随着我国城市规模的不断扩大,交通拥堵问题日益严峻、且成为交通发展的瓶颈。本文以山东省省会城市济南为例,从三个层面研究城市交通拥堵带来的连锁效应:一是经济效应。交通拥堵提高城市的整体运营成本,城市整体经济功能下降;增加商品生产成本,影响企业经济效益;增加政府建设开支,限制资源合理分配;降低城市竞争力,吸引投资能力下降。二是社会效应。交通拥堵增加居民出行成本,降低市民生活质量;降低城市人口集散速度,阻碍城市功能区际联系;降低城市道路通达性,阻碍区际人口流动;抑制人们的日常活动,城市活力大打折扣;增加城市交通事故,停车矛盾日益突出。三是环境效应。交通拥堵增加能源消耗,浪费大量资源;不合理交通占用土地资源,亟待合理规划;增加噪声污染,破坏大气环境。