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近场爆炸时混凝土桥梁压力场与响应分析
  • ISSN号:1001-7372
  • 期刊名称:《中国公路学报》
  • 时间:0
  • 分类:U441.2[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]武汉理工大学交通学院,湖北武汉430063
  • 相关基金:基金项目:江西省科技计划项目(20132BBG70107);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013-IV-016)
中文摘要:

为研究近场爆炸条件下混凝土桥梁的力学响应,基于爆炸基本理论,采用数值仿真方法,开展不同比例距离、桥面爆炸、桥下爆炸等近场爆炸条件下混凝土桥梁的压力场分布研究,并通过具体的实桥分析验证研究成果的有效性。研究结果表明:在装药量或装药距离相同条件下,比例距离变小,超压峰值将显著增大,装药的缩尺会存在明显的畸变效应;桥梁下方爆炸时梁肋间冲击波多次反射作用和密闭空间约束效应明显,且越接近翼板部位,冲击波的封闭效应越显著;车载炸药在桥面上方爆炸时车体钢板对冲击波传播的阻挡效应非常明显,进而可能使桥面板出现剪切破坏、弯剪破坏、弯曲破坏或直剪破坏等破坏区域。

英文摘要:

In order to study the mechanical response of concrete bridges under close blast loading, this paper employed numerical simulation method to analyze the pressure field distribution on concrete bridges under blast loadings with respect to different scaled distances, over- and underdeck blasts. Then a practical case was studied to verify the simulation results. The results show that the overpressure peak will be increased significantly with the decrease of scaled distance but considerable distortion effect should be taken into account due to the scale of detonation; for an under-deck blast, multi-reflection and confinement effect mainly contribute to the overpressure distribution in the inner space between girders, and the closer to the flanges, the more obvious the confinement effect; for an over-deck blast induced by a truck-bomb, the carriage steel will disturb significantly the shock wave propagation, which may result in shear damage, shear-flexural damage, flexural and/or direct shear damage in different deck areas.

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期刊信息
  • 《中国公路学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国公路学会
  • 主编:马建
  • 地址:西安市南二环路中段长安大学内
  • 邮编:710064
  • 邮箱:zgglxb@qq.com
  • 电话:029-82334387
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-7372
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1313/U
  • 邮发代号:52-194
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:25267