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自动巡航的混合交通系统的能耗
  • ISSN号:1000-3290
  • 期刊名称:Acta Physica Sinica
  • 时间:2011.12.12
  • 页码:-
  • 分类:U491.2[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]玉林师范学院物理与信息科学系,玉林537000
  • 相关基金:国家自然科学基金(批准号:10762005 11047003); 广西壮族自治区教育厅科研计划(批准号:200807LX401 200607LX079); 玉林师范学院青年科研基金(批准号:2009YJQN25)资助的课题
  • 相关项目:元胞自动机理论在交通流和颗粒流研究中的应用
中文摘要:

基于自动巡航控制的元胞自动机交通流模型,研究了单车道上不同类型车辆的最大速度、混合比例、速度期望因子以及质量对混合交通系统的能耗影响.通过计算机数值模拟,得到了混合交通系统在不同参数下的能耗,同时借助于平均场理论对其进行解析.理论解析与数值模拟结果相一致.

英文摘要:

Based on the cellular automaton traffic flow model of automatic cruise controlling,the influences of speed maximum,mixing ratio,expectation factor of speed,and mass of vehicle on energy dissipations of the mixed traffic system are studied.Through computer simulation,the energy dissipations of mixed traffic system under the different parameters are obtained and analysed by the mean field theory.The theoretical analyses are consistent with the results of numerical simulation.

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期刊信息
  • 《物理学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国物理学会 中国科学院物理研究所
  • 主编:欧阳钟灿
  • 地址:北京603信箱(中国科学院物理研究所)
  • 邮编:100190
  • 邮箱:apsoffice@iphy.ac.cn
  • 电话:010-82649026
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-3290
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1958/O4
  • 邮发代号:2-425
  • 获奖情况:
  • 1999年首届国家期刊奖,2000年中科院优秀期刊特等奖,2001年科技期刊最高方阵队双高期刊居中国期刊第12位
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国科学引文索引(扩展库),英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:49876