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车辆长度对路段交通流的影响
  • ISSN号：1001-6600
  • 期刊名称：广西师范大学学报(自然科学版)
  • 时间：0
  • 页码：5-8
  • 语言：中文
  • 分类：O415.3[理学—理论物理;理学—物理]
  • 作者机构：[1]广西师范大学物理科学与技术学院,广西桂林541004, [2]上海大学上海市应用数学和力学研究所,上海200072
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目（10562001,10762005,10765002）
  • 相关项目：混合交通流的元胞自动机模型和相变研究
作者： 白克钊|孔令江|谭惠丽|刘慕仁|邝华|
关键词： 元胞自动机, 交通流, 启止密度, 计算机模拟, cellular automaton, space-time diagram, density of go and stop, computer simulation
中文摘要：

在NaSch模型的基础上，考虑车辆长度，建立一维元胞自动机交通流模型。通过引入平均间距、占有率和启止密度等参数，数值模拟周期性边界条件下，车辆长度对路段交通流的影响。

英文摘要：

Based on the NaSch model,a modified one-dimension cellular automaton traffic flow model is proposed by considering the vehicle＇s length. By introducing the average gap ,the occupation rate and the density of go-and-stop,the effect of vehicle＇s length on road traffic flow is investigated through numerical simulation under the periodic boundary conditions.

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期刊信息
  • 《广西师范大学学报：自然科学版》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:广西师范大学
  • 主办单位:广西师范大学
  • 主编：苏桂发
  • 地址：桂林市三里店育才路15号
  • 邮编：541004
  • 邮箱：gxsdzkb@mailbox.gxnu.edu.cn
  • 电话：0773-5848958
  • 国际标准刊号：ISSN：1001-6600
  • 国内统一刊号：ISSN：45-1067/N
  • 邮发代号:48-54
  • 获奖情况:
  • 1994年，获广西优秀期刊三等奖,1995年，获广西高校理科学报B类一等奖,1996年，获广西第三届优秀报刊二等奖,1999年，获广西首届高校优秀学报二等奖,2001年，被评为第四届广西优秀科技期刊,2002年，获第二届广西高校优秀学报二等奖,2002年，入选中国期刊方阵“双效”期刊,2004年，获全国高校优秀科技期刊一等奖,2005年，获第五届“广西十佳自然科学期刊”称号,2007年，获第六届“广西十佳自然科学期刊”称号,2008年，被评为全国高校科技期刊先进集体
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘（网络版）,英国农业与生物科学研究中心文摘,波兰哥白尼索引,德国数学文摘,美国剑桥科学文摘,英国动物学记录,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:5888