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城市公用事业公私合作、逆民营化困境与对策——以城市公交行业为例
  • ISSN号:1006-3862
  • 期刊名称:《城市发展研究》
  • 时间:0
  • 分类:F291[经济管理—国民经济]
  • 作者机构:辽宁大学经济学院,辽宁沈阳110036
  • 相关基金:国家社会科学基金重大招标项目“制度变迁视角下的中国二元经济转型研究”(11&ZD146);国家社会科学基金项目“民营企业与国有垄断企业融合发展的障碍、机制与路径”(13BJL040)
作者: 和军, 任晓聪
中文摘要:

公私合作是新公共管理理论和新监管理论在公共服务市场化改革中的具体应用,在发达国家总体上取得了较好的效果。但我国公交公私合作经历改革热潮后,大多却以逆民营化收场,形成国有低效与民营乱象的两难困境。分析发现,并非城市公用事业不需要或不能进行公私合作,而是进行有效的公私合作需要一定的制度条件与监管措施,其中法律规范、市场机制及公共管理能力等都是影响其成效的关键因素。在上述条件不完善时,盲目推行公私合作难以取得预期效果,逆民营化现象也在情理之中。因此需要在完善上述制度能力的基础上,破解公私合作困境,提升公共服务质量。

英文摘要:

Public private partnership is the concrete application of the new public management theory and the new supervision theory in the public service market reform,and has achieved good results in the developed countries. But after a upsurge of reform on public transit in our country,the public-private partnership,but mostly to reverse privatization ended,the formation of the dilemma of inefficient state-owned and private chaos. Analysis found that are not the urban utilities don't need or not of public-private cooperation,but effective public-private collaboration requires a certain institutional conditions and regulatory measures,and legal norm,the market mechanism and public management ability are the key factors affecting the effectiveness of. When the conditions are not perfect,it is difficult to achieve the expected results of the blind implementation of public private partnerships,the phenomenon of reverse privatization is also reasonable. Therefore,we need to improve the ability of the above system,to crack the plight of public private partnerships,to improve the quality of public service.

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期刊信息
  • 《城市发展研究》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国城市科学研究会
  • 主编:李迅
  • 地址:北京海淀区三里河路9号住房和城乡建设部
  • 邮编:100835
  • 邮箱:ebuds@263.net
  • 电话:010-58933424 58933972
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-3862
  • 国内统一刊号:ISSN:11-3504/TU
  • 邮发代号:82-74
  • 获奖情况:
  • 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,中国科学论文统计来源期刊,中国人文社会科学引文数据库来源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:20403