位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于弹塑性理论的T型导轨校直模型研究
  • ISSN号:1008-973X
  • 期刊名称:浙江大学学报(工学版)
  • 时间:0
  • 页码:368-372
  • 分类:TH123[机械工程—机械设计及理论]
  • 作者机构:[1]浙江大学现代制造工程研究所,浙江杭州310027
  • 相关基金:浙江省科技计划资助项目(2008C21124); 国家自然科学基金资助项目(50835008)
  • 相关项目:复杂机电产品质量特性多尺度耦合理论与预防性控制技术
作者: 周磊|余忠华|
中文摘要:

为校正T型导轨的弯曲变形,提出基于弹塑性力学理论的T型导轨反弯校直的数学模型.模型中分析了T型导轨校直过程中的压点与支点的布置、校直弯矩、反弯曲率、校直下压量等关键参数,推导了T型导轨校直过程中反弯曲率与原始曲率间的关系式.为便于T型导轨校直实施,进一步给出了T型导轨校直下压量的计算公式.并以特定尺寸的T型导轨为例进行了分析,给出了反弯曲率与原始曲率间的关系曲线及校直行程与原始变形间的关系曲线,将模型计算结果与有限元结果进行比较,验证了本模型的可行性.

英文摘要:

A mathematical model of reverse bending straightening was proposed based on elastic-plastic mechanics in order to straightening T-rail's bending distortion.The key parameters of straightening T-rail,such as the disposal of press points and support points、straightening moment、reverse bending curvature、down stroke,were analyzed.The formula for computing T-rail's reverse bending curvature in corresponding to its original deformed curvature was deduced.The expression for accounting the reverse stroke of pressing down was given for operating convenience.The model was used to straightening special T-rail,and the connection curves were presented.The curves reflected the relation between the reverse bending curvature and the original curvature,and the relation between the stroke of pressing down and the original bending.The theoretical results were compared with the finite element method results.Results show that the model is practical.

同期刊论文项目
期刊论文 172 会议论文 2 专利 24 著作 1
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《浙江大学学报:工学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:浙江大学
  • 主编:岑可法
  • 地址:杭州市浙大路38号
  • 邮编:310027
  • 邮箱:xbgkb@zju.edu.cn
  • 电话:0571-87952273
  • 国际标准刊号:ISSN:1008-973X
  • 国内统一刊号:ISSN:33-1245/T
  • 邮发代号:32-40
  • 获奖情况:
  • 2000年获浙江省科技期刊质量评比二等奖,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:21198