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基于遗传算法的转向盘性能参数识别
  • ISSN号：1000-680X
  • 期刊名称：汽车工程
  • 时间：0
  • 页码：434-436
  • 语言：中文
  • 分类：U463.46[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程] O242.23[理学—计算数学;理学—数学]
  • 作者机构：[1]湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082
  • 相关基金：国家自然科学基金重点项目（60635020）、教育部新世纪优秀人才支持计划（NCET-04-0766）资助.
  • 相关项目：工程与产品现代设计理论与方法
作者： 高晖|韩旭|陈勇|李光耀|
关键词： 转向盘性能, 参数识别, 遗传算法, steering wheel performance, parameters identification, genetic algorithm
中文摘要：

在不带安全气囊的约束系统中转向盘的性能参数对驾驶员的影响很大。通过仿真与实验结合的方法,采用与实际假人头部同重的头型空心钢球以一定的速度撞击转向盘实验获得的钢球质心加速度曲线来反求转向盘的力学性能。为了提高计算效率,采用了简化计算模型,运用遗传算法搜寻与实验值在最小二乘意义上最接近的仿真结果。整车碰撞实验结果证明了此方法的正确性。

英文摘要：

Based on the combination of simulation and test, the mechanics performance parameters of steering wheel are backwards identified by the acceleration curve of the mass center of a hollow steel ball（ with the same mass as dummy head）, hitting on the steering wheel with a given velocity in a test. For enhancing calculation efficiency, a simplified simulation model is used. Micro genetic algorithm is utilized to search the simulated result closest to the tested one in a least-square sense. The results of complete vehicle impact test prove the validity of the method.

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期刊信息
  • 《汽车工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国汽车工程学会
  • 主编：孟嗣宗
  • 地址：北京西城区莲花池东路102号天莲大厦1003室
  • 邮编：100055
  • 邮箱：sae860@sae-china.org
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  • 国际标准刊号：ISSN：1000-680X
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2221/U
  • 邮发代号:2-341
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