位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
我国水路运输业与国民经济发展关系的协整分析
  • ISSN号:1009-6744
  • 期刊名称:《交通运输系统工程与信息》
  • 时间:0
  • 分类:F550.7[经济管理—产业经济]
  • 作者机构:[1]上海理工大学管理学院,上海200093
  • 相关基金:上海市自然科学基金(06ZR14144);上海市重点学科建设(110502)和中国工程院重点项目(2006-X-16).
中文摘要:

运用协整理论、Granger因果关系对水路运输业与国民经济的关系进行了研究.研究结果表明:水路运输业的货物周转量、旅客周转量与代表国民经济的GDP之间没有协整关系;水运货运周转量是国民经济发展的Granger原因;水运旅客周转量是水运货运周转量的Granger原因.最后根据计量分析的结果对我国水路运输业的发展提出了建议.

英文摘要:

Based on the theory of Co-integration and Granger causal relationship, Co-integration and Granger causal relationship between transportation of waterways and the national economy have been tested. The results show that there is no Co-integration between freight turnover volume, passenger turnover volume and GDP. Freight turnover volume is Granger causation of GDP. :assenger turnover volume is Granger causation of Freight turnover volume. Finally, the conclusion and suggestions on the development of transportation of waterways have been put forward.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《交通运输系统工程与信息》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国系统工程学会
  • 主编:毛保华
  • 地址:北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
  • 邮编:100044
  • 邮箱:Bhmao2006@bjtu.edu.cn
  • 电话:010-51684836
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6744
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4520/U
  • 邮发代号:82-652
  • 获奖情况:
  • 2004年被国家科技部评定为"中国科技核心期刊"
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8131