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桥涵台背回填煤矸石压实试验研究
  • ISSN号：1671-2579
  • 期刊名称：《中外公路》
  • 时间：0
  • 分类：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]东北林业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150040, [2]青岛市市政工程设计研究院有限责任公司
  • 相关基金：黑龙江省交通运输厅科技项目（编号：2009023）
作者： 姜利[1], 董建勋[1,2], 张锦生[1]
关键词： 煤矸石, 台背回填, 压实度, 沉降量, 固体体积率, 控制指标
中文摘要：

针对煤矸石自身特点,以依（兰）-七（台河）高速公路桥涵台背回填煤矸石为例,采用新兴矿堆积的煤矸石通过现场碾压试验研究,确定了台背回填煤矸石最佳松铺厚度、沉降差控制指标和固体体积率控制范围。在对比分析压实度、碾压遍数、沉降量和固体体积率等压实质量控制方法的基础上,提出了在控制现场压实施工工艺参数的同时,应以沉降量作为主要的压实质量控制指标,该方法具有无损检测的特点,有利于提高施工效率和加快施工进度。

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期刊信息
  • 《中外公路》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:长沙理工大学
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 主编：刘玉兰
  • 地址：湖南省长沙市万家丽南路二段960号
  • 邮编：410004
  • 邮箱：zhongwaigonglu@163.com
  • 电话：0731-85258033
  • 国际标准刊号：ISSN：1671-2579
  • 国内统一刊号：ISSN：43-1363/U
  • 邮发代号:42-63
  • 获奖情况:
  • 交通部优秀科技期刊,湖南省优秀科技期刊,公路运输类中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:15085