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可拓学在高速轨道车辆齿轮箱运行状态监测中的应用
  • ISSN号:1001-0645
  • 期刊名称:《北京理工大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:U260.33[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程] TP277[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
  • 作者机构:[1]吉林大学交通学院,吉林长春130022, [2]长春轨道客车股份有限公司,吉林长春130062, [3]北京大学工学院,北京100871, [4]长春一汽解放汽车有限公司,吉林长春130000
  • 相关基金:“十一五”国家科技支撑计划项目(2006BAG01B03); 长春市科技支撑计划项目(2010018); 吉林省科技厅自然基金资助项目(201215020)
中文摘要:

提出一种基于可拓学理论的高速轨道车辆齿轮箱运行状态监测方法.通过选取适当的特征参数,建立齿轮箱正常运行时在各振动方向的物元模型.采用基于仿生优化方法的粒子群优化算法对物元模型特征参数的经典域进行优化.在特征参数经典域优化结果及关联函数基础上,基于Matlab GUI界面设计齿轮箱的运行状态监测系统,对齿轮箱在各方向的当前振动状态进行定性定量监测.其分析结果与齿轮箱的实际运行状态相一致,验证了该方法的正确性.

英文摘要:

A new method for monitoring the running state of the high-speed railway's gearbox based on the extension theory was proposed.By extracting the suitable characteristic parameters,the matter-element models of the gearbox in vibration directions during its normal operating status were established.A new evolutionary algorithm,the particle swarm optimization(PSO)algorithm was used to get the characteristic parameters'classical domains.On the basis of the classical domains'optimization results and the dependent function,the running status monitoring system of the gearbox was designed based on the Matlab GUI.This system can qualitatively and quantitatively estimate the current running condition of the gearbox in vibration directions.The results of the monitoring system show a good consistency with the gearbox's actual running state,and verify the accuracy of the monitoring method based on the extension theory.

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期刊信息
  • 《北京理工大学学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
  • 主办单位:北京理工大学
  • 主编:黄风雷
  • 地址:北京海淀区中关村南大街5号
  • 邮编:100081
  • 邮箱:blgzw@bit.edu.cn
  • 电话:010-68912326 68913988
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-0645
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2596/T
  • 邮发代号:82-502
  • 获奖情况:
  • 全国优秀高等学校自然科学学报及教育部优秀科技期...,首届国家期刊奖提名奖,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),英国英国皇家化学学会文摘,中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:17163