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基于开关磁阻电机驱动系统的电动汽车振动研究
  • ISSN号：1000-680X
  • 期刊名称：《汽车工程》
  • 时间：0
  • 分类：U469.72[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]东北大学机械工程与自动化学院,沈阳110004, [2]吉林大学机械科学与工程学院,长春130025
  • 相关基金：国家自然科学基金（50535010）、辽宁省自然科学基金（20052034）和中国博士后基金（2005038593）项目资助.
作者： 张义民[1], 薛玉春[2], 贺向东[1], 袁涛[2]
关键词： 电动汽车, 开关磁阻电机, 振动, 激励和响应, Electric vehicle, Switched reluctance motor, Vibration, Excitation and response
中文摘要：

以新型开关磁阻电机作为激励源，建立了具有开关磁阻电机及驱动系统的电动汽车的5自由度整车振动系统模型，研究了电动汽车的整车振动情况，以及车身的响应，得到了较为理想的结果。

英文摘要：

Taking switched reluctance motor （SRM） as the only excitation, a 5 DOFs vibration system model for an electric vehiclewith SRM drive system is set up. The vibration of complete vehicle and the response of its body are studied with a rather good result obtained.

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  • 国际标准刊号：ISSN：1000-680X
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