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基于OBD车辆下线双怠速排放检测自动控制系统开发
  • ISSN号:1000-3703
  • 期刊名称:《汽车技术》
  • 时间:0
  • 分类:U467.4[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室, [2]上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 相关基金:国际合作项目(2012DFA11180)、广西科技计划项目(2014BA10089)和中央高校基本科研业务费专项资金(2013-VII-022)资助.
中文摘要:

针对传统车辆下线双怠速排放检测中人丁难以稳定控制发动机商怠速问题,提出了一种基于车载诊断系统(OBD)控制的发动机双怠速排放检测自动控制系统。该系统由双怠速排放检测自动控制软件VCI系统、尾气分析仪及数据服务器等组成,可实现发动机转速的精确控制及排放自动检测。测试结果表明,该系统提升了高怠速检测过程中发动机转速稳定性,减少了检测时间,降低了工人劳动强度,提高了下线检测自动化水平。

英文摘要:

For the traditional vehicle end-of-line emission detection system which is hard to control engine's high idle running, we propose an auto emission detect system based on OBD to control the engine's double idle. The system consists of the emission detect software VCI system, emission analyzer and database server, etc., which can control the engine's speed precisely and realize auto detection. The test result shows that the system improves engine speed stability in high idle running detection, reduce detection time and lowers labor intensity, and improves the automation level of end-of-line emission detection.

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期刊信息
  • 《汽车技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:国有资产监督管理委员会
  • 主办单位:长春汽车研究所中国汽车工程学会 长春汽车研究所
  • 主编:王永军
  • 地址:长春市创业大街1063号
  • 邮编:130011
  • 邮箱:bjb_qy@faw.com.cn
  • 电话:0431-85789857 85789851
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-3703
  • 国内统一刊号:ISSN:22-1113/U
  • 邮发代号:12-2
  • 获奖情况:
  • 汽车行业一等期刊,国家中文核心期刊,吉林省一等期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10558