位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
城市交通路口车辆排队系统仿真及优化
  • ISSN号:1003-3254
  • 期刊名称:《计算机系统应用》
  • 时间:0
  • 分类:TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]安徽工业大学管理科学与工程学院,马鞍山243032, [2]上海理工大学管理学院,上海200093
  • 相关基金:国家自然科学基金(71271138); 教育部人文社会科学青年基金(14YJC630119); 安徽省高校人文社科研究重大项目(SK2014ZD016); 安徽省住建部软科学研究项目(2015-R2-057)
中文摘要:

针对城市路口车辆排队系统数据不稳定、时效性差的缺点,提出了利用Flexsim仿真技术模拟路口车辆排队系统的方法.论文首先通过分析现场数据,得出车辆排队系统排队规则、车辆排队系统服务时间;然后,利用Expert Fit拟合分布软件拟合排队系统车辆到达时间间隔函数,并利用排队系统函数进行模型仿真;最后,根据模型仿真结果分析,提出优化方案.结果证明,Flexsim仿真技术能有效地模拟路口交通的堵塞情况,对改善路口交通状况有较好效果.

英文摘要:

In view of the instability and poor time effectiveness of data in the city intersection vehicles queuing system, this paper puts forward a method to simulate intersections vehicles queuing system by using Flexsim. Firstly, the rules and service time of vehicles queuing System are obtained based on the field data. Then, the vehicles arrival interval functions of the queuing system are fitted by the software of ExpertFit and a simulation through using the functions was carried out. Finally, the optimized solution is proposed according to the result of the simulation. In conclusion, this study proves that the Flexsim simulation can solve problems of intersection traffic jams effectively, which presents a applicable prospect of the system.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《计算机系统应用》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院软件研究所
  • 主编:苏振泽
  • 地址:北京8718信箱
  • 邮编:100190
  • 邮箱:csa@iscas.ac.cn
  • 电话:010-62661041
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-3254
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2854/TP
  • 邮发代号:82-558
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:15201