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江顺大桥主桥顺德侧钢箱梁架设关键技术
  • ISSN号:1671-2579
  • 期刊名称:《中外公路》
  • 时间:0
  • 分类:U445.36[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]中铁港航局集团有限公司桥梁分公司,广东广州510800
  • 相关基金:广东省交通运输厅科技计划项目(编号:科技-2013-01-001)
作者: 周文[1]
中文摘要:

广佛江快速通道江顺大桥主桥为双塔双索面钢混混合梁斜拉桥,其主桥钢箱梁采用整节段架设方法。桥塔墩顶无索区的3节段钢箱梁采用大型浮吊整节段吊装,但受中塔柱第1道临时水平横撑的影响,中间的E01段架设后需要滑移就位;桥塔无索区的3节钢箱梁顶面长度不满足两侧的架梁吊机同时拼装,采取先拼装一侧的架梁吊机后单端架梁、挂索后纵向走行让出空间,再拼装另一侧架梁吊机架梁,随后两侧悬臂对称架设至边跨合龙,再架设中跨方向的钢箱梁至中跨合龙;采取一系列措施控制钢箱梁架设线形取得了较好效果;通过计算研究选择配切合龙措施,实现了钢箱梁边跨高精度合龙。实践表明:顺德侧钢箱梁架设过程安全顺利,线形流畅,各项指标满足设计要求。

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期刊信息
  • 《中外公路》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:长沙理工大学
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 主编:刘玉兰
  • 地址:湖南省长沙市万家丽南路二段960号
  • 邮编:410004
  • 邮箱:zhongwaigonglu@163.com
  • 电话:0731-85258033
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-2579
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1363/U
  • 邮发代号:42-63
  • 获奖情况:
  • 交通部优秀科技期刊,湖南省优秀科技期刊,公路运输类中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:15085