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A new car-following model with consideration of the traffic interruption probability
  • ISSN号：1674-1056
  • 期刊名称：《中国物理B：英文版》
  • 时间：0
  • 分类：U491.112[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程] TN929.533[电子电信—通信与信息系统;电子电信—信息与通信工程]
  • 作者机构：[1]School of Transportation Science and Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China, [2]School of Economics and Management, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China, [3]Department of Civil Engineering, University of Hong Kong, Pokfulam Road, Hong Kong SAR, China, [4]School of Engineering Science, University of Science and Technology of China, Hefei 230026, China
  • 相关基金：Project supported by the National Natural Science Foundation of China （Grant Nos 70701002 and 70521001）, the National Basic Research Program of China （Grant No 2006CB705503）, and the Research Grants Council of the Hong Kong Special Administrative Region of China （Grant No HKU7187/05E）.
作者： 唐铁桥[1,2], 黄海军[2], 黄仕进[3], 姜锐[4]
关键词： 交通流量, 中断概率, 汽车模型, 线性稳定性理论, 车辆跟驰模型, KDV方程, 驾驶行为, 稳定性条件, car-following model, traffic interruption probability, stability
中文摘要：

E-mail： haijunhuang@buaa.edu.cn

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期刊信息
  • 《中国物理B：英文版》
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  • 主办单位:中国物理学会和中国科学院物理研究所
  • 主编：欧阳钟灿
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