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Effects of the number of on-ramps on the ring traffic flow
  • ISSN号：1674-1056
  • 期刊名称：《中国物理B：英文版》
  • 时间：0
  • 分类：U491.54[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程] TU241.7[建筑科学—建筑设计及理论]
  • 作者机构：[1]School of Transportation Science and Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China, [2]School of Economics and Management, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China, [3]Institute of Transportation Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084, China
  • 相关基金：Project supported by the Program for New Century Excellent Talents in University, China （Grant No. NCET-08-0038）, the National Natural Science Foundation of China （Crant Nos. 70701002, 70971007 and 70521001）, and the National Basic Research Program of China （Grant No. 2006CB705503）.
作者： 唐铁桥[1,2], 黄海军2[1], 尚华艳[3]
关键词： 道路交通流, 坡道, 组成部分, 交通系统, 翻译系统, 理论物理, 计算结果, 环城公路, traffic flow, on-ramp, stability
中文摘要：

Corresponding author. E-mail： tieqiaotang@buaa.edu.cn

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Effects of the number of on-ramps on the ring traffic flow.
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换道概率对交通系统动能的影响.
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高速公路入匝控制的一个元胞自动机模型
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A new car-following model with the consideration of the driver's forecast effect
A new car-following model with the consideration of the driving resistance
Effects of the potential lane-changing factor on uniform flow
Effects of the period boundary condition on traffic waves
A new macro model for traffic flow with the consideration of the driver's forecast effect
Effects of the number of on-ramps on the ring traffic flow
An extended optimal velocity with the consideration of the honk effect
Macro modeling and analysis of traffic flow with road width
Macro modeling and analysis of traffic flow with road width
A new macro model with consideration of the traffic interruption probability.
The effects of taxi on traffic flow.
The effects of bus stop on traffic flow.
An extended OV model with consideration of driver’s memory.
A new car-following model with the consideration of the driver’s forecast effect.
An extended optimal velocity model with consideration of honk effect.
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A new pedestrian-following model for aircraft boarding and numerical tests.
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A dynamic model for the heterogeneous traffic flow consisting of car, bicycle and pedestrian.
A new car-following model with consideration of the traffic interruption probability.
A new macro model for traffic flow with the consideration of the driver’s forecast effect.
A dynamic model for traffic network flow.
Effects of potential lane-changing probability on uniform flow.
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A bus-following model with an on-line bus station
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一种考虑速度随机慢化概率动态演化的交通流元胞自动机模型
换道概率对交通系统动能的影响
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基于巡航控制的公交运输系统元胞自动机模型
A new car-following model with consideration of the traffic interruption probability
期刊信息
  • 《中国物理B：英文版》
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  • 主编：欧阳钟灿
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