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高速受电弓最优主动与半主动控制比较
  • ISSN号:1006-0316
  • 期刊名称:《机械》
  • 时间:0
  • 分类:TJ810.376[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
  • 作者机构:[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031, [2]南车四方车辆有限公司,山东青岛266111
  • 相关基金:国家“973”计划项目:高速列车耦合条件下技术极限速度研究(2011CB711106);“12.5”国家科技支撑计划:智能高速列车系统应用平台(2011BAG05804-A01)
中文摘要:

根据研究需要,建立了弓网二元模型,分析了主动控制与半主动控制原理,建立了各自的动力学方程,建立了两种控制方式下的Simulink仿真模型,选取了合适的弓网参数,对不同速度下的弓网接触力和接触力指标进行对比,分析不同控制方式对受流质量的作用效果。

英文摘要:

The pantograph-catenary model was built for research. The control principles of the optimal control and semi-active control were stated, then the kinetic equation and the simulation model were built for each. Based on the established control models and simulation, the proper parameters were selected and the influences of active control and semi-active control to quality of current collection of the pantograph-catenary system are analyzed, which concluded from the comparison of the contact force and index of the pantograph-catenary in the different speeds.

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期刊信息
  • 《机械》
  • 主管单位:四川省经济与信息化委员会
  • 主办单位:四川机械研究设计院 四川省机械工程学会
  • 主编:王健
  • 地址:四川省成都市锦江工业开发区墨香路48号
  • 邮编:610063
  • 邮箱:jixie@vip.163.com
  • 电话:028-85925070
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-0316
  • 国内统一刊号:ISSN:51-1131/TH
  • 邮发代号:62-105
  • 获奖情况:
  • 1995年被评为"四川省首届优秀期刊",1992和1996年被评为"全国中文核心期刊",1999年被评为"四川省自然科学期刊质量一级刊物"
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:7800