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旧水泥混凝土路面破裂板沥青加铺层设计方法研究
  • ISSN号:1001-7445
  • 期刊名称:《广西大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:U414.75[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]广西大学土木建筑工程学院,广西南宁530004, [2]广西百色公路管理局,广西百色533000, [3]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064
  • 相关基金:广西科学基金资助项目(桂科青0728006);广西教育厅科研项目经费资助(桂教科研[2006]26号)
中文摘要:

为了方便快捷地确定计算路面结构厚度所需的重要参数,根据弹性半空间理论,研究了承载板下旧水泥混凝土路面破裂板的竖向弯沉与弹性模量、泊松比、平均触地压力及承载板直径之间的关系,依据试验路现场测试结果,得出了弯沉和破裂板顶面当量回弹模量之间的回归公式,在此基础上,对旧水泥混凝土路面破裂板上沥青加铺层结构的设计方法进行了研究,根据当量回弹模量、道路等级、面层、补强层类型及累计轴载作用次数计算设计弯沉值,由设计弯沉值即可推算出沥青加铺层所需的厚度.

英文摘要:

In order to determine the important parameter of calculating pavement thickness conveniently and rapidly, on the basis of the elastic-half-space theory, the relations among deflections, elastic modulus , Poisson ratio, average touch pressure and bearing board diameter are studied,according to the spot testing results on testing section, the regression equation of deflections and equivalent resilient modulus on top of cracking slab is obtained, and the design method for asphalt overlay structures on cracking and seating slab are studied, the design deflection is calculated by equivalent resilient modulus, highway grade, styles of pavement and reinforce layer,and cumulative equivalent axle loads,therefore,the thickness of asphalt overlay can be calculated by design deflection.

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期刊信息
  • 《广西大学学报:自然科学版》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:广西大学
  • 主办单位:广西大学
  • 主编:陈保善
  • 地址:广西南宁市大学路100号广西大学西校区
  • 邮编:530005
  • 邮箱:gxuzrb@gxu.edu.cn
  • 电话:0771-3235713 3232390
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-7445
  • 国内统一刊号:ISSN:45-1071/N
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 全国高校自然科学优秀学报,广西优秀科技期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),德国数学文摘,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:9092