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振动法微粘结级配碎石矿料级配与性能研究
  • ISSN号:1009-6477
  • 期刊名称:《公路交通技术》
  • 时间:0
  • 分类:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]承德市公路工程管理处,河北承德067000
  • 相关基金:承德市科技局科技计划项目(201306)
作者: 董树国[1]
中文摘要:

在分析级配碎石粗集料骨架组成的基础上,采用振动压实仪进行室内CBR试验,以研究细集料含量对级配碎石承载特性的影响规律,并优化得出骨架密实型级配碎石的矿料级配组成. 另外,采用振动成型方式对不同结构类型微粘结级配碎石性能进行对比试验. 试验结果表明:微粘结级配碎石的内部结构类型对其性能有重要影响,与悬浮密实结构相比,骨架密实结构微粘结级配碎石的抗压强度与抗压回弹模量更优,而抗弯拉性能略差.

英文摘要:

On the basis of analyzing composition of skeleton of grading gravel coarse aggregate, this paper carries out indoor test by means of vibration compaction meter to research the rule of influences of fine aggregate on bearing characteristics of grading gravel and to optimize composition of the resulting mineral aggregate grading of dense skeleton type grading gravel. In addition, the paper adopts vibration molding method to conduct comparative test of the performance of microbond grading gravel of different structure types. The test results show that the interior structure types of microbond grading gravel exhibit important influences on its performance, and in comparison with suspension dense structure, the compressive strength and compressive elastic modulus of microbond grading gravel in skeleton dense structure are more superior, but the bending/stretching resistance is not as good.

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期刊信息
  • 《公路交通技术》
  • 主管单位:重庆市交通委员会
  • 主办单位:重庆交通科研设计院
  • 主编:王福敏
  • 地址:重庆市南岸区学府大道33号
  • 邮编:400067
  • 邮箱:bjb@cmhk.com
  • 电话:023-62653048
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6477
  • 国内统一刊号:ISSN:50-1135/U
  • 邮发代号:78-139
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:7563